最近最终把日本驾照考出来了，花了整整五个月。考出来的时候决定一定要写点什么，一方面是记录，另一方面也可以作为其他人的参考。
先说一下，我在国内有驾照，MT，手动挡。在日本重新考一个驾照是考虑到自己距离上一次开车时间很久，自己在国内学完之后也只开过半年，还只能算初学者。而且日本的交通规则和国内的很不一样，日本是少数三个靠左行驶的国家之一。
一部分人可能会选择外国驾照转日本驾照，那你可能需要到驾照考试中心（運転免許試験センター）去考一次。我自己没有经历过，从考试内容来看类似日本“仮免試験”。只知道靠左行驶是不够的，标牌的意思，十字路口的优先顺序都很重要，所以考试前你至少需要几个课时的实际训练以及相关的交通知识。
有些人可能会有国际驾照，日本的法律规定国际驾照只能用一年，之后你要么不开车，要么想办法弄个本地驾照。
我花了五个月学开车，主要是因为上班没时间。大大小小总共六次考试全部顺利通过也花了那么多时间。我以前在国内学的驾照有四次考试
- 科目一（笔试）
- 科目二（车上，考场内）
- 科目三（车上，考场外）
- 科目四（笔试）
我在日本这边的驾校一路下来有六次考试
- 仮免前効果測定（学科）
- 修了検定（実技、仮免試験）
- 仮免学科試験
- 卒検前効果測定（学科）
- 卒業検定（実技）
- 学科試験（試験センター）
整体流程其实是差不多的，分两个阶段。考场内的考试没有通过的话不能进入下一阶段，也就是不能到训练场外面的路上去开车。日本多了两个额外的学科考试，类似模拟考试。注意如果你没有过模拟考试的话，是不能进入接下来的路上考试的。
我所在的地方只有一个驾校。学校有班车。在指定时间和地点等待的话，会送你去学校和回来。大部分情况，车站附近肯定有一个接送点。虽然那边不会有任何标识。在国内的时候，驾校没有场地，所以是老师来接你的。
我这边的驾校的课程在第一阶段有12次开车机会，每次大约40多分钟。第二阶段有19次机会。除此之外学科总共有26节课。值得注意的是，第二阶段有1次高速公路。以及学科里有3课时用于教你急救。
整个学习全程日语，个人觉得JLPT N2或者以上是必须的。入校的时候会有一个简单的日语词汇测试。学科的书上所有汉字都有假名标注。和开车相关会有一些专门的讲法，比如引きしろ，这种查字典或者上下文推断都可以。实际开车时不能期待老师会讲英语什么的，我碰到的绝大部分老师年纪都中年或者以上。高速或者路上高速行驶的时候，如果听不懂日语或者表达不出来的话比较危险。我不确定驾校会怎么处理，但是提高语言能力是必须的。
国内学开车的时候，老师可能不多，次数多了之后你会记得他们脸，他们也会记得有你这么一个学生。国内老师不带脏字的骂人好像也挺有名的。我在这边学的时候老师有二十多个，到结束的时候也没完全记住。估计对方也不一定记得我。有些老师可能会因为你是外国人，用简单的日语和你交流。老师不会骂人，但是老师会突然踩刹车，偶尔会转你的方向盘。可能我本身就有经验，大部分老师会让我正常过了课程。但是也有比较刁钻的老师，不满足他的要求的话这节课的项目就不让你通过。
我这这边学的是AT，自动挡。日本这边车好像自动挡居多，学的人的基本上也是自动挡居多。实际开车的基本技术上因为我有经验，没有特别的变化。日本这边强调危险预测，要求你在看到行人可能会过马路时，提前把脚从油门移到刹车上等。安全行车这块个人感觉有所长进。在路上开车的时候，你偶尔会碰到有人让你，比如直行让右转（本来右转必须等直行和左转）。一方面国民性，另一方面学车的时候或多或少会教你礼让。
整个学习过程中，倒车因为课时短，只有3课时，所以我个人觉得学得不是很好。日本的路窄而且停车位比较小，倒车其实挺重要的。老师也说时间不够，建议之后自己再练习。顺便说一句，我在国内学了直角倒车之后，自己又学会了在停车场里45度～60度停车的方式，日本这边是小角度停车加侧移。
学科方面，除了交通规则，还有车的维护，驾照分类，维修，急救等和车相关的东西。在国内的时候基本是做题库，所以细节的东西了解不多。日本这边的学科考试要求很高，正确率必须90%以上。而且会考摩托车的题目，即使你只开小轿车。大家都用同样的教材，没办法。只是题目出来以后你不知道的话就傻眼了。学科考试里题目只有正误，不像国内是选择题。不要觉得正误就很简单，你碰到引っ掛け問題（陷阱问题）就惨了。第一遍看的时候很可能理解错。我考过JLPT N1，自认为对于副词掌握得还可以，结果考试还是偶尔会栽倒在各种花式表达的题目下。这块除了提高语言能力之外，就是考完之后记得看第二遍甚至第三遍。
刚才说的六次考试里面，前面五次都是在驾校，最后一次是在你所在地区的统一的考试中心。考试中心一般只在工作日开放，而且比较远，所以在考试之前一定要把你能做的模拟题全做一遍。我在仮免学科試験之前把给的模拟题全做了，最后一次考试之前也是把给的书和网上（驾校给的学习系统）的都做完了。虽然没有一次考试达到满分，但是每次考试都成功通过了。我在考试中心上午考完，接下来就直接发表通过的人的号码，通过的人拍照并给驾照。值得一提的是，驾照的期限和你的在留期限无关。统一到3年后的生日后一个月。
整体来说，日本这边学车还是满意的，至少我现在出去的时候，不用像在国内刚学完当马路杀手一样。当然费用还是挺高的，30万左右。学生有时间的话最短2个多星期就结束了。我花了五个月。我不确定国内没学在这边第一次学车的人会怎么样。我看到其他学生基本上开车都没太多问题。不知道老师的原因还是我碰到的其他学生比较少，国内的时候有碰到怎么都学不大会的人。个人觉得如果你经验还比较浅或者完全没有经验的话，可以尝试在这边学车。不管怎么说，驾照对大部分人来说是必需品。